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#十万级大六座星光L销量三连涨# 兄弟们，听我一句劝，最近想买SUV的先把手里的定金收一收！
这两年车市卷成麻花，11月12号、13号这两天，一口气冒出来六款新车，从9.
99万到46.
98万全给覆盖了，纯电续航最高干到1003km，激光雷达、空悬、后轮转向这些过去二三十万才有的东西，现在十万出头就能摸到。
买车这事跟买菜不一样，选错了三五年都难受，不差这几天，咱先把这六款唠明白，按自己预算和需求挑，准没错。
第一款，上汽大众ID.
ERA 5X，10万级纯电SUV的新卷王。
限时权益价9.
99万-13.
99万，分Pro、Pro+、Max、Ultra四个配置。
这台车是大众ID.
ERA家族首款纯电，基于专为中国市场研发的CMP平台打造，轴距2815mm，尺寸4560/1896/1630mm，官方说“得房率”87.
3%，前排座椅放倒能拼成2.
4米大床，后备厢常规394L、放倒后1815L，家用绝对够。
全系标配4nm MTK8676座舱芯片、15.
6英寸2.
5K屏、热泵空调、7气囊。
最狠的是13.
99万的Ultra版，直接给192线激光雷达+地平线征程6H芯片，420TOPS算力，城区NOA、高速NOA、记忆泊车全配齐；
Pro/Pro+就是基础L2+泊车。
续航上Pro版415km，其余三款520km，峰值功率155kW。
10万块买合资纯电还带激光雷达，以前想都不敢想。
第二款，东风日产NX7，合资插混的反击之作。
11月13号开启预售，11月27号广州车展正式上市，预售价12.
99万-14.
99万，三款配置：320 Pro、320 Max、320 Ultra激光雷达版。
尺寸4785/1932/1665mm，轴距2815mm，分体式大灯+发光LOGO+半隐藏门把手，颜值在线。
座舱高配给8295P芯片+NISSAN OS 3.
0，55英寸AR-HUD配17.
3英寸3K中控屏；
低配8155芯片。
智驾顶配搭载Momenta R7方案，车顶带激光雷达，高速/城市NOA、无保护左转、自动泊车都能干。
座椅是AI零压云毯2.
0，带通风加热按摩，放倒能变“一车三床”。
动力是1.
5L插混专用发动机（73kW）+电机（170kW），全系宁德时代40.
9kWh电池，CLTC纯电320km，综合续航1666km，日常通勤基本不用油。
第三款，吉利星越L PLUS，不用充电的油混大五座。
预售价15.
77万起，共5款配置，覆盖15.
77万-19.
97万。
基于CMA架构，车长4955mm、轴距2900mm，得房率85.
2%，后排门能开到近90度，后备厢740L。
全系标配30英寸6K大屏、高通8295芯片、23扬声器音响，座舱这块入门版也没缩水。
底盘全系前双叉臂+后五连杆，但双腔空悬从17.
77万版本才给，后轮转向（转弯半径4.
88米、蟹行模式）要18.
97万次顶配才有。
智驾也分层：18.
97万以上给千里浩瀚H5+激光雷达+Orin-Y，支持城市/高速NOA；
中低配是征程芯片基础L2。
动力是2.
0T油混（i-HEV），WLTC油耗5.
47L，加92号油，没充电条件、不想被绿牌政策限制的大家庭看过来。
第四款，北汽星钽5X，方盒子里的“智驾平权”选手。
限时焕新价12.
69万-17.
19万，7款配置，纯电插混都有。
4865mm车长、2875mm轴距，方盒子造型把车顶拉平，车内高度1307mm，得房率88.
6%，后备厢最大2065L，纯电版还多96L前备箱。
12.
69万入门版是基础L2；
14.
69万的乾崑智驾版直接把华为乾崑ADS 5 Pro拉进14万级，27颗传感器、车顶无凸包激光雷达，高速NCA标配、城市NCA订阅。
纯电版800V平台，625km续航，快充14.
5分钟；
插混版纯电最高310km，综合1350km。
承载式车身、离地间隙228mm，能走烂路但不是硬派越野，家用大五座优先。
第五款，腾势N8，27万级纯电大五座的天花板。
11月12号上市，26.
99万-32.
99万，先期纯电6款（含后续插混）。
5150mm车长、3075mm轴距，取消第三排专攻大五座，后备厢常规1046L，放倒近纯平。
全系标配云辇-A双腔空悬+CDC+后轮转向，前双叉臂后五连杆，天神之眼B激光雷达版支持城市/高速NOA。
座舱30英寸全景屏+1.
1米天际屏，帝瓦雷音响、双50W无线充、冰箱彩电大沙发全给。
单电机320/370kW，四驱易三方三电机890kW，零百2.
98秒；
电池105.
8/130kWh，纯电最高1003km，10%-97%快充约9分钟。
要空间、要性能、要续航，它都顶配。
第六款，问界新M8，38万起大型SUV的满配答案。
11月13号上市，37.
98万-46.
98万，10款车型，增程纯电都有。
5190mm车长、3105mm轴距，5/6座布局。
全系800V平台、L3级
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